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あたまの中身は線路だらけ

ダイヤ論、配線論など鉄道に関する話題を語ります。鉄道車両のサイドビューを模した色々使える小さな画像「TrainChip」の公開も。

【更新再開のお知らせと次回予告】複々線化完成後の小田急を妄想してみようと思います。

あれよあれよと1ヶ月…

気がついたら、最後の記事を書いてからひと月も経ってしまっていました。

そんなに開けるつもりなかったんですけどね、ネタのストックがないのと例のTrainChipの公開方法をどうしようかなどと考えているうちに更新が億劫になってしまっていた‥というのが真相です。

まあいつまでもこれじゃいかんですし、これ以上開けるとよけい書く気がなくなってしまう怖さもあるし…ということで、新たなネタを掘り起こしに掛かっていたんですが、とりあえずある程度書ける目途が立ったので再開します。

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【TrainChip】とりあえず今後公開予定の新作

 諸事情につき現在記事を書く余裕がないので、一応今後の公開を予定している新作をさらっとご披露。
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どうぞお楽しみに。

【TrainChip】現在制作中

はたして公開はいつになるやら…

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小田急シリーズ、いよいよ高性能中型車へ

【TrainChip】小田急旧4000形

Windows10 Creators Updateの不具合により全環境を失わされるという災難に見舞われ、ここまでPC環境の再構築に時間を費やすことと
なりました。
ようやく作業もひと段落しましたので、本日よりブログを再開いたします。

皆様、くれぐれもOSの自動アップデートにはお気を付けくださいませ。

※TrainChipについてはこちら

ほかの車両 参考資料 pixiv

最新鋭の車体に開業以来の主電動機

1966年登場。2600形に続く大型車両だが出自は大きく異なるものだった。
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【TrainChip】小田急2600形「NHE車」

※TrainChipについてはこちら

ほかの車両 参考資料 pixiv

小田急初の大型通勤車

東京オリンピックが開催された1964年に登場。小田急がまた革命的といっていい新車を世に出した。
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